Айналмалы бұрғы күшінің басының ақауларын жою әдісі

Айналмалы бұрғы күшінің басының ақауларын жою әдісі

Қуат басы - негізгі жұмыс бөлігіайналмалы бұрғылау қондырғысы. Ақаулық жағдайында оны техникалық қызмет көрсету үшін жиі өшіру қажет. Бұл жағдайды болдырмас үшін және құрылыс барысын кешіктірмеу үшін электр қуатының басшысы ақауларды жоюдың көптеген әдістерін үйрену керек.айналмалы бұрғылау қондырғысымүмкіндігінше.

1.Қуат басының май орнының толып кету клапаны кептеліп қалған немесе зақымдалған және толып кету қысымы тым төмен. Бұл жағдай жиі қалыпты жүктемесіз айналу, әлсіз жүктеме айналу немесе қозғалыссыз сипаттамаларға ие. Әдетте, клапанның тығыны тұрып қалады, себебі иесі күнделікті техникалық қызмет көрсетуге назар аудармайдыайналмалы бұрғылау қондырғысыжәне гидравликалық майды ұзақ уақыт ауыстырмайды немесе сүзбейді. Мұндай ақауларды сақтандыру клапанының клапан өзегін тазалау, сақтандырғыш клапанның қысымын қайта реттеу немесе оны ауыстыру арқылы жоюға болады.
2. Негізгі клапанның қауіпсіздік клапанының толып кету қысымы тым төмен. Негізгі қауіпсіздік клапанына және қуат басының әрбір клапанының қысымды төмендету клапанына қысымды босатыңыз.
3. Қуат басы әлсіз. Бұл ақаулықты негізгі босату клапанының немесе қуат бас клапанының босату клапанының босату қысымын қайта реттеу арқылы жоюға болады.

4.Машинаның ұзақ қызмет ету мерзіміне байланысты негізгі сорғы тым көп тозған, нәтижесінде жүйедегі қысым төмен. Бұл жағдайда бүкіл машинаның барлық әрекеттері әлсірейді, сондықтан тек негізгі сорғыны ауыстыруға болады.
5. Қуат басы қозғалтқышының қуат тұтынуы тым үлкен, ал жоғары және төмен кернеу камерасы майлы, нәтижесінде қозғалтқыш кірісі мен майды қайтару портында тым төмен салыстырмалы қысым пайда болады, нәтижесінде қуат басының қалыпты емес айналуы. Бұл жағдайда тек қозғалтқышты жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
6. Концентратор мен айналмалы сақинаны қосатын болттар кесілген. Бұл жағдайды қуат басы қорабында металл үйкеліс дыбысы бар-жоғын тыңдау арқылы бағалауға болады. Бұл ақаулықтың негізгі себебі болттың құрастыру кезінде алдын ала қатайту моментіне жетпейді.

7. Тұтқадағы пропорционалды азайту клапаны қатты тозған және шамадан тыс ағып кету қуат басының қалыпты емес айналуына әкеледі. Пропорционалды азайту клапанының шамадан тыс ағып кетуіне байланысты клапанның негізгі өзегі толық ашылмайды және қуат басы қозғалтқышының қуат көзі жеткіліксіз, бұл қуат басының баяу айналуына әкелуі мүмкін. Осы уақытта пропорционалды азайту клапанын ауыстыру қажет.